Les origines de ces dispositions remontent à des droits coutumiers ancestraux puis médiévaux où la circulation, exclusivement par embarcation et/ou pédestre, imposait des itinéraires particulièrement restreints dans une région marquée par un relief spécifique de fjords, lacs et montagnes ; d’immenses espaces accidentés et une population peu nombreuse n’engendrent pas la multiplicité de voies possibles mais au contraire les restreignent. De même l’envergure exceptionnelle des fjords - le fourmillement d'îles et de lacs, la mer intérieure de Botnie - face à la rudesse extrême des conditions météorologiques, tempêtes, brouillards, neiges et glaces, imposaient aux embarcations naviguant exclusivement en cabotage à vue, de pouvoir aborder et se réfugier sans permission préalable. Il est probable que ce fut perduré à dessein ; cette coutume favorisant la paix, les unions non consanguines et les échanges commerciaux. Les voies pédestres suivaient les rives sans aucune autre possibilité face aux neiges et glaces, les reliefs abruptes, la faune dangereuse. La profusion de deux ressources alimentaires précises, poissons et baies, mais aucune autre largesse tels qu'élevage et agriculture sur des terres fertiles rares, explique aussi les droits de pêche et de cueillette. S'il semble que le droit de chasse ait existé, ce n'est plus le cas aujourd’hui.